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鉅亨網記者宋宜芳 台北
花旗 (台灣) 銀行財富管理暨研究部資深副總裁王進彰今 (19) 日表示，2017 年全球景氣可望呈現溫和成長。投資人可在評估自身風險承受度後，適當增持美國能源、科技、金融類股，並調整債券部位，減持長天期債券，轉持短天期債券、評等較好的高收益債及新興市場債。
花旗今天發表 2017 年第 1 季投資展望。面對美國準總統川普上任後美國財政擴張、減稅與管制鬆綁所產生的通膨預期 (Reflation)、股票、債券間的資產輪動 (Rotation)，以及全球貿易保護主義、反移民政策及民粹主義興起引發的政治風險 (Risks)，「3R」將成為主要的機會與挑戰。
股市布局方面，王進彰表示，花旗仍續看好美股，主因放眼其他已開發市場股票，雖然歐股 2017 年的未來盈餘本益比為 14.2 倍，較美股的 17 倍便宜，但和自身歷史數值相比，並不算便宜。
此外， 2017 年德國、法國、義大利等國家將陸續舉行大選，英國也將展開脫歐談判，歐洲地區政治不確定性攀升，將為歐股增添變數。
花旗認為，英國實質薪資成長率 150 年來亦首次出現負成長，恐對未來消費力道形臺中市和平區情趣精品成阻礙。因此，花旗對歐股持相對保守態度，認為美股依舊是優於歐股的選擇。
談到如何布局美股，王進彰表示，從類股分析，可以發現具配息特質的消費必需類股、公用事業類股及房地產類等防禦型類股價格被高估，而科技股、非消費必需類股及健康護理類股等成長型股票則相對被低估，兩者呈現極大差距，顯示美國股市差異化投資機會浮現。
在選股方面，從每股盈餘成長評估，排名前 3 名的能源 (36.9%)、科技 (17.7%) 與金融 (15.4%) 類股，可望成為領導 2017 年美股成長的主要貢獻類股。
旺報【特派員蔡浩祥、記者陳君碩╱北京─台北連線報導】
520後兩岸官方交流中斷，各界關注明年春節包機兩岸民航主管機構該如何溝通。大陸國台辦11月30日表示，因台灣局勢出現變化，兩岸航空小兩會沒有再開，雙方協議聯繫人通過換函方式，就春節加班機做出安排；海基會發言人李麗珍指出，原先有向陸方建議召開小兩會討論，但由於沒有別的議題，純粹討論春節包機，所以最終僅透過電話和書面傳真方式確認。
民航局11月29日宣布，兩岸春節加班機從明年1月14日到2月11日，兩岸航空主管部門在11月29日確定了加班機的安排工作，循往例不限制加班機數量，僅對大陸部分繁忙的機場設定航班上限，包含上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班，合計260班。
局勢有變 簡單行事
大陸國台辦發言人馬曉光11月30日在例行記者會上表示，今年台灣局勢出現變化，兩岸業務主管部門商討加強兩岸民航運輸合作的業務溝通會議沒有再開。考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求，雙方協議聯繫人通過換函的方式，就春節加班機事宜做出了相關安排。
海基會副祕書長兼發言人李麗珍受訪表示，過去春節包機是透過航空小兩會工作小組會議討論，這次也曾向陸方建議召開會議，但因為雙方沒有別的議題要討論，因此決定像春節包機這樣比較簡單的議題，就透過電話和書面傳真的方式來確認。
班次確定 訂票在即
李麗珍指出，此次主要確認兩件事，一是包機的時間，雙方提出後沒有異議，很快確定；另一個是熱門航點及加班機班次，這部分由我方先提出需求，對方同意後，最後透過電話、傳真聯繫確定。因為春節假期從1月14日開始，11月下旬就要開始訂票，所以選擇在11月29日對外宣布。
李麗珍說，一、兩周前就有很臺南市新化區語音聊天多台商在詢問何時可以公布春節包機班表，她預估包機量和往年差不多，現在確定班次了，民航局會分配給各家航空公司，航空公司拿到班次後，就會去申請，開放訂票。
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