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（中央社記者張茗喧台北28日電）大年初二是回娘家日子，交通部高公局今天公布國道重點壅塞路段及時段，國道5號仍穩坐最塞車寶座，最塞的時段比平時花上7倍時間才能抵達，建議用替代道路避開塞車路段。
高公局表示，初二路況方面，預期上午仍以南下車潮為主，預估全日總延車公里為140百萬車公里。
根據高公局公布的重點壅塞路段，國道1號南下部分，29日上午10時至下午1時，「湖口至新竹系統」以及「彰化系統至埔鹽系統」最容易塞車；北上方面，下午4時至晚間10時「西螺至鹽埔系統」易塞，晚間8時至10時則是輪到「新竹系統至湖口」路段塞。
國道3號南下方面，上午8時至12時「鶯歌系統至關西」路段，以及上午9時至下午1時「南港系統至坪林」路段，也是比較容易壅塞。
最塞的路段仍是國道5號，南下「南港系統至坪林」下午1時至4時最塞，得比平時花5倍時間才能抵達；而北上同是「南港系統至坪林」，下午3時至晚間11時最容易塞車，恐花平時的7倍時間。
高公局指出，明天實施的主要交通疏導措施包括，深夜11時至清晨6時國道全線暫停收費，以及全日24小時封閉國1平鎮系統南下入口；入口高乘載管制則為7時至12時，國5南下南港系統、石碇、坪林入口匝道，以及15至20時國5北上蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口匝道。
高公局呼籲，為避免連續假期在國道上塞車，建議多搭乘公共運輸工具，自行開車可利用替代道路，並且可收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況，並注意行車安全，切勿疲勞駕駛，以確保行車順利及安全。1060128
中國時報【曹婷婷╱台南報導】
台北市12個行政區有12座運動中心，使用人次突破1億，台南市第一座永華國民運動中心，去年始取得建照、發包，將斥資3.4億首創「村落」型運動中心，預計明年3月完工。
台南首座室內複合式永華國民運動中心，坐落於緊鄰市府、市議會，台南美學館南側的體三基地，占地約900坪，共斥資3億4248萬元打造，由教育部體育署補助2億元，設施包括游泳池、體適能中心、韻律教室、綜合球場、羽球場、桌球場，特色項目為空氣槍射擊。
市長賴清德表示，國民運動中心其實是中央力推政策，但，因南北運動習慣不同，教育部體育署要求需先找到OT廠商才願意補助，多花了一些時間，終於等到動土。他說，永華國民運動中心高雄市大樹區強精套採OT方式，引進民間專業資源經營，提供平價消費、五星級品質設施。
負責設計監造的石昭永說，有別於其他縣市運動中心獨棟設計，這座運動中心規畫為3棟，分別是地下1層、地上3層的「村落」，亦是全台第一個符合鑽石級綠能指標運動中心，更首創各主要運動場館獨立、可各別開放，提高運動使用品質。
此外，這座運動中心也無規畫停車場，現有停車空間恐不足，市府體育處長吳國?說，當初環評委員為此討論多時，評估運動中心既然鼓勵市民運動，應是一座節能減碳建築，希望藉此鼓勵市民搭乘大眾運輸工具來運動。
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